coentunnel

Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

Link naar deze vergelijking

Beide kanten vorige revisie Vorige revisie
Volgende revisie
Vorige revisie
coentunnel [2017/01/18 13:48]
zaanlander
coentunnel [2019/05/03 13:35]
jan [Tweede Coentunnel]
Regel 1: Regel 1:
 ==== Coentunnel ==== ==== Coentunnel ====
-Door Rijkswaterstaat (directie Sluizen en Stuwenontworpen en tussen 1961 en 1965 aangelegde, 1283 meter lange ondertunneling van het Noordzeekanaal als deel van de wegverbinding ([[Coentunnelweg]]) tussen de Zaanstreekachterliggend Noord-Holland en Amsterdam. De lengte van het onderwatergedeelte is 587 meter, de afrit aan de Zaanse kant 300 meter. De tunnel is zo diep aangelegd dat het Noordzeekanaal ter plaatse een diepte van 15,5 meter beneden NAP kan behouden bij een bodembreedte van honderd meter. Ten gevolge van de helling van de inritten is naast deze brede en diepe vaargeul de diepgang beperkt tot dertien meter beneden NAP bij een bodembreedte van 230 meter. Het laagste punt van het wegdek bevindt zich 22 meter beneden NAP, het autoverkeer overwint vrijwel onmerkbaar een hoogteverschil van 29 meter. De wegbreedte in beide tunnelbuizen is 7,25 meter plus een schampstrook van 80 centimeter en een 1,20 meter breed voetpad. De tunnel is uitsluitend voor gemotoriseerd verkeer toegankelijk. Op één uitzondering na, de tot traditie uitgegroeide jaarlijkse [[dam_tot_dam_loop|Dam tot Damloop]] waarvan het parcours dat de lopers moeten afleggen via de tunnel is uitgestippeld. +Door Rijkswaterstaatdirectie Sluizen en Stuwen ontworpen en tussen 1961 en 1965 aangelegde, 1283 meter lange ondertunneling van het Noordzeekanaal als deel van de Ringweg A 10 Amsterdam en de Coentunnelweg A8 tussen de Zaanstreek en achterliggend Noord-Holland. De lengte van het onderwatergedeelte is 587 meter, de afrit aan de Zaanse kant 300 meter. De tunnel is zo diep aangelegd dat het Noordzeekanaal ter plaatse een diepte van 15,5 meter beneden NAP kan behouden bij een bodembreedte van honderd meter. Ten gevolge van de helling van de inritten is naast deze brede en diepe vaargeul de diepgang beperkt tot dertien meter beneden NAP bij een bodembreedte van 230 meter. Het laagste punt van het wegdek bevindt zich 22 meter beneden NAP, het autoverkeer overwint vrijwel onmerkbaar een hoogteverschil van 29 meter. De wegbreedte in beide tunnelbuizen is 7,25 meter plus een schampstrook van 80 centimeter en een 1,20 meter breed voetpad. De tunnel is uitsluitend voor gemotoriseerd verkeer toegankelijk. Op één uitzondering na, de tot traditie uitgegroeide jaarlijkse [[dam_tot_dam_loop|Dam tot Damloop]] waarvan het parcours dat de lopers moeten afleggen via de tunnel is uitgestippeld. 
  
 ===Hempont=== ===Hempont===
Regel 31: Regel 31:
  
 //K. Woudt// //K. Woudt//
 +
 +[[http://issuu.com/cqreclame/docs/coen_ontwerp30x30_15|Overzicht Coentunnelwerken]] 
  
 {{tag>actualiseren}} {{tag>actualiseren}}
  • /home/zaanwiki/domains/zaanwiki.nl/private_html/encyclopedie/data/pages/coentunnel.txt
  • Laatst gewijzigd: 2020/09/07 12:05
  • (Externe bewerking)