Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- albert_keijzer [2017/09/16 11:43]
zaanlander
+++ albert_keijzer [2024/07/23 13:14] (huidige)
zaanlander
@@ Regel 2: / Regel 2: @@
 {{ :albert_keijzer_logo.jpg?200|}}Internationaal transportbedrijf gevestigd in Zaandam. Oorspronkelijk als bodedienst in 1920 opgericht door Albert Keijzer (1902-1972), die in de eerste tijd gebruik maakte van een hondenkar. Later stapte hij over op paard-en-wagen en in 1926 werd de eerste auto, een T-Ford, aangeschaft.
-De bodedienst werd na verloop van tijd overvleugeld door transport ten behoeve van de houtindustrie. Keijzer wordt na de Tweede Wereldoorlog als huisvervoerder van Bruynzeel deuren, keukens en kasten afhankelijk van de omzet die bij Bruynzeel wordt gerealiseerd. Na de komst van de eerste tankwagen, die overigens anderhalf jaar op zijn eerste lading stond te wachten, ging het snel, het tankvervoer werd steeds meer uitgebreid. Keijzer mocht voor Crok & Laan gaan rijden en ontstaat een probleem: er moet geïnvesteerd worden in tankwagens maar de levertijden zijn erg lang. Een probleem dat wordt opgelost door contante betaling van de trailer.
+[{{:keijzer_01.jpg?400 |//De eerste vrachtwagen uit 1926 ter hoogte van Plein 13 in Wormerveer.//}}]De bodedienst werd na verloop van tijd overvleugeld door transport ten behoeve van de houtindustrie. Keijzer wordt na de Tweede Wereldoorlog als huisvervoerder van Bruynzeel deuren, keukens en kasten afhankelijk van de omzet die bij Bruynzeel wordt gerealiseerd. Na de komst van de eerste tankwagen, die overigens anderhalf jaar op zijn eerste lading stond te wachten, ging het snel, het tankvervoer werd steeds meer uitgebreid. Keijzer mocht voor Crok & Laan gaan rijden en ontstaat een probleem: er moet geïnvesteerd worden in tankwagens maar de levertijden zijn erg lang. Een probleem dat wordt opgelost door contante betaling van de trailer.
 Albert Keijzer Transport biedt de mogelijkheid tank- en IBC containers te verwarmen tot 80 graden of op te stomen tot hogere temperaturen.
@@ Regel 16: / Regel 16: @@
 De juridische vorm veranderde van eenmanszaak, via VOF en NV tot BV. De bedrijfsfinanciering geschiedt uit eigen middelen. Jaarlijks wordt in nieuwe wagens geïnvesteerd. Het bedrijf bezit een reinigingsinstallatie ten behoeve van het eigen wagenpark en dat van derden.
-Het bedrijf telt in 2015:
+{{ :ak_daf.png?300|}}Het bedrijf telt in 2015:
   * circa 110 DAF trucks en 35 Mercedes trucks,
   * 66 geïsoleerde tankopleggers met 1,3 of 4 compartimenten;
@@ Regel 26: / Regel 26: @@
   * 10 kiepchassis voor containervervoer.
-De circa 130 chauffeurs worden vanuit de thuisbasis in Zaandam ondersteund door zo’n 15 kantoormedewerkers, 7 monteurs en 6 medewerkers van de tankreiniging.
+De circa 130 chauffeurs worden vanuit de thuisbasis in Zaandam ondersteund door zo’n 15 kantoormedewerkers, zeven monteurs en zes medewerkers van de tankreiniging.
+Lees ook in het kader van 75 jaar Albert Keijzer B.V.: [[https://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl/index.html?pages_2/met%20stoom%2021%20art%20%2001.html&main_frame|Van hondekar tot King of the Road]] door [[dalsem_van_cees|Cees van Dalsum]].
 {{tag>economie}}