In de Hoornselijn ligt een aanvankelijk uit 1884 daterende enkelspoors spoorbrug over de Zaan, een draaibrug met twee openingen van ieder 18 meter, in de latere zeventiger jaren uitgebreid naar een dubbel spoor en in 1991 door een geheel nieuw exemplaar vervangen.

Burgemeester en wethouders van de gemeente Zaandam maken op 22 september 1879 belanghebbenden bekend, dat de Zaan, ter plaatse waar de spoorbrug zal aangelegd worden, belangrijk is uitgediept, zodat daar van de gewone vaarbomen geen gebruik gemaakt kan worden.

Aan de spoorweglijn Zaandam—Hoorn—Enkhuizen werd in januari 1882 met kracht voortgewerkt. Er was reeds sprake van een gedeelte berijdbare baan in het Oosterveld over de Zaanbrug, en men heeft het moeilijkste en gewichtigste punt achter de rug, namelijk het maken van de hellingen aan beide zijden van de brug.

Op 15 juni 1882 werden proeven gehouden met betrekking tot de doorbuiging van de einden van de spoorbrug. De resultaten waren bevredigend.

Op 11 oktober 1882 reden de beide voorste zandwagens van de eerste trein, door achteloosheid van het treinpersoneel, in de westelijke opening van de openstaande draaibrug, zonder echter belangrijke beschadigingen te veroorzaken. De zandwagens waren bestemd voor de realisatie van de spoordijk richting Hoorn en afkomstig uit het duingebied van Castricum alwaar zich een zanddepot bevond.

De landhoofden van bijna alle bruggen in de lijn vertoonden ten gevolge van de aanaarding enige zetting. Bij het westelijke landhoofd van de Zaanbrug, dat in het oude Zaanbed is gebouwd, is zij vrij aanzienlijk; de totale voortschuiving bedroeg 168 m.M., terwijl zij nog niet tot rust was gekomen, evenmin als die van het oostelijke landhoofd, waarvan de voortschuiving echter slechte 34 m.M. bedroeg.

Dinsdag 19 augustus 1890 werd de halte bij de Zaanbrug opengesteld. Ten gerieve van de marktbezoekers hielden aldaar dinsdags de treinen 191 en 194 naar en van Purmerend en zaterdags de treinen 151 en 196 naar en van Hoorn stil wanneer daartoe tijdig het verzoek is gedaan. Goederen werden aan de halte niet aangenomen of gelost.